Тормоза V-Brake

Материал из BikeRepair.

Тормоза V-Brake являются разновидностью ободных тормозов (кроме ободных бывают еще роллерные, дисковые и барабанные тормоза). Ободные тормоза получили свое название потому что, торможение происходит в результате взаимодействия механизма тормоза с ободом колеса. К ободным тормозам, кроме V-Brake, относятся так же клещевые тормоза и кантилеверы. В настоящее время V-Brake являются самыми массовыми велосипедными тормозами. Причины их популярности следующие:

1. Простота

2. Эффективность.

3. Надежность.

4. Низкий вес.

5. Легкость настройки.

[править] Устройство векторного ободного тормоза (V-Brake)

1- поводок; 2- гофрированный пыльник; 3- гайки крепления тормозных колодок; 4- тормозные рычаги; 5- тормозные башмаки; 6- оси вращения рычагов; 7- винты натяжения пружин; 8- болт крепления тормозного троса; 9- регулировочные гайки; 10- плоские пружины; 11- серьга поводка.

[править] Виды тормозов V-Brake

В настоящее время существуют два вида V-Brake:

1. С подведением тормозных колодок по окружности. Более распространенный и простой вариант V-Brake.

2. С параллельным подведением колодок к ободу (с помощью параллелограмма). В настоящее время такой тип остался только у тормозов V-Brake XTR Shinamo.

Плюсом параллельного подвода является более равномерный износ тормозных колодок. Минусами являются больший вес, высокая цена и усложнение конструкции.